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多級離心泵的技術問答
時間：2012/7/12 來源：浙江揚子江泵業有限公司
1、多級離心泵首級葉輪如何與導葉對中？
答：（1）把首級葉輪套在軸上并推靠到位，把轉子撥到與第一級葉輪對中的位置上，這時葉輪前蓋板與進水的導葉結合處留有與導葉蓋板相同的間隙。
（2）以瓦端面為基準，在軸上做出標記，而后組裝。組裝后可根據軸上的標記確定首級葉輪的對中情況，如不合格可重新調整。
2、怎樣對多級離心泵進行大修？
答：（1）解體檢查各部件的情況，做好檢查機測量記錄。
（2）清理修復繼續使用的配件，準備或加工更換的配件。
（3）進行小組裝檢查是否達到要求。
（4）進行總體裝配工作。
（5）機泵找正。
（6）試車交接驗收。
（7）認真填寫檢修記錄及質量驗收單。
3、多級離心泵的認為故障有哪些？
答：（1）缺潤滑油、潤滑脂或所用潤滑油、潤滑脂的型號不符合該機泵的要求。
（2）未執行工藝流程，操作錯誤。
（3）機泵運轉方向錯誤。
（4）維修保養不當。
4、多級離心泵的非人為故障有哪些？
答：非認為因素指機泵在運轉中出現的故障。
（1）正常磨損后各種間隙發生變化。
（2）各部件的強度、剛度降低。
（3）輸送介質的成分發生了變化，從而發生的一些機泵故障。
5、多級離心泵產生噪聲的原因有哪些？
答：（1）泵和原動機不對中。
（2）轉子和殼體摩擦。
（3）軸承磨損。
（4）泵的汽蝕余量太小。
（5）泵轉向錯誤。
（6）葉輪或泵殼的一部分嵌有固體雜物。
（7）流道內的飛邊、毛刺或銳邊引起汽蝕。
（8）葉輪損壞，固體雜物堵塞吸入濾網。
（9）吸入水池布置不正確。
（10）螺栓松脫等。
1、多級離心泵安裝時對泵體和底座的檢查有哪些？
答：（1）泵體應無裂紋，液體流道表面鑄造光滑、無砂眼和氣孔。各段泵體間接合面平行度為0.1mm/m，接合面及凸緣無毛刺及碰撞變形。
（2）泵體與葉輪密封環的配合采用H7/h6。
（3）底座與基礎面應接觸嚴密，底座安裝水平度：縱向0.05mm/m；橫向0.10mm/m。
（4）有軸向膨脹滑銷的泵，滑銷和銷槽應平滑無毛刺。
（5）組裝時，擰緊泵體總連接螺桿應對稱進行，且用力要均勻。
2、多級離心泵滾動軸承在使用過程中應注意哪些事項？
答：（1）滾動軸承的滾子與滾道應無坑疤、麻點和銹斑，保持架完好，接觸平滑，轉動無雜音。
（2）與滾動軸承外圈配合的殼體孔公差用H7。
（3）軸承壓蓋與滾動軸承端面的間隙應不大于0.10mm；在軸的膨脹側軸承壓蓋與滾動軸承端面的間隙，應根據軸承間軸的長度和介質溫度，留出足夠的間隙。
（4）拆裝滾動軸承應使用專用拆裝工具或壓力機。軸承熱裝時可用軸承加熱器或在100~120攝氏度的機油中加熱后裝配，嚴禁用直接火焰加熱及用錘直接敲擊軸承。
3、多級離心泵試車前應做好哪些準備工作？
答：（1）將壓力表、真空表、電流表等儀表安裝齊備。
（2）清除泵周圍的一切雜物，清理好現場。
（3）檢查泵體與電機底座螺栓、泵體拉緊螺栓及其他連接螺栓的緊固情況。
（4）按規定要求加好潤滑油，檢查冷卻水系統是否暢通。
（5）檢查軸封。
（6）空轉電機，檢查旋轉方向，無誤后裝上聯軸器柱銷。
4、多級離心泵試車時都有哪些要求？
答：（1）盤車兩周，注意泵內有無異聲，轉動是否輕便。盤車后隨即裝好聯軸器防護罩。
（2）將泵內引入液體，排盡空氣。
（3）按裝的操作規程程序啟動，當泵以全轉速工作，未發現不正常情況時，則可連續運轉試車。
（4）試車運轉時間為4h以上。
5、對多級離心泵檢修完畢后的驗收有哪些要求？
答：（1）運轉平穩無雜音，潤滑和冷卻系統工作正常。
（2）流量、壓力平穩，達到銘牌能力或查定能力。
（3）在額定的揚程、流量下，電機電流不超過額定值。
（4）各部溫度正常。
（5）軸承部位、殼體振動不超規定要求。
（6）各接合部位及附屬管線無泄漏，軸封漏損符合要求。
（7）檢修記錄齊全、準確，試車正常，即可按規定辦理驗收。
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